Plataforma de cross dock

Cada vez que un producto entra a un rack y vuelve a salir, la cadena paga por partida doble: una vez al guardarlo y otra al buscarlo. Cuando la mercancía ya sabe a dónde va desde que llega, ese paso por almacén no agrega valor — solo agrega días.

Nuestras instalaciones en Hau Can Park incluyen una plataforma para actividades de cross dock. Con esta operación logras ahorrar tiempos para organizar y clasificar tu mercancía que va a distintos mercados o lugares del país. El servicio se opera in house con Chronos.

Cómo funciona

El cross dock sustituye el ciclo tradicional por uno más corto:

Al eliminar la guarda intermedia se recorta tiempo, se reduce la manipulación de la carga y se libera capacidad de almacén para el inventario que sí necesita estar guardado.

Cuándo tiene sentido

El cross dock rinde cuando se cumplen ciertas condiciones:

• La mercancía ya tiene destino definido al momento de llegar
• Se reparte entre varios mercados o lugares del país desde un punto de consolidación
• Los volúmenes de entrada y salida están razonablemente sincronizados
• El producto no requiere permanencia prolongada en guarda

No es un sustituto del almacenamiento, sino un carril paralelo. Es común que una misma empresa mueva por cross dock la mercancía de reposición a sus puntos de venta y mantenga en almacenamiento 3PL o en renta flexible por posición el inventario de respaldo.

Por qué importa la ubicación

Una plataforma de cross dock vale exactamente lo que vale su conectividad: si la mercancía tarda en llegar y en salir, el tiempo ahorrado adentro se pierde afuera. Los dos parques de Hau Can Park están puestos sobre nodos de distribución:

• San Luis Potosí — dentro del WTC Parque Industrial Premium, junto a la Terminal Intermodal de KCSM, sobre el eje de la Carretera 57 hacia Piedras Negras y Laredo. El punto natural para distribución nacional.
• Querétaro — junto al Aeropuerto Intercontinental, donde operan las principales empresas de paquetería, y a dos horas de manejo del mercado más grande del país.

Trabajo sobre la carga

Si además de clasificar la mercancía hay que intervenirla —etiquetarla para un cliente específico, reempacarla, paletizarla de otra forma— eso se resuelve con los servicios especializados dentro del mismo parque, sin mover la carga a otra instalación.